Z2。

オイラ的にゃ休日なンだが!友人の付き合いで、某陸運支局へ。抹消登録証紛失ってコトで、中古新規検査なンだが...。『支局に因って、こうも対応が違うンだ!こンなンでイイのか?国交省!』隣県の支局へ行く度に思うンだなぁ...。(詳細は省かせて頂きます。)
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Z2ね。格好イイのは解るンだケドね。こうも巷に溢れちゃうと...。初年度登録74年。オイラ小学6年生の頃かぁ!
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# by 5ch32000 | 2011-10-11 20:56 | 戯言  

DT 1。

レギュレクで12V化!チャージコイルが、あまりに低出力なンで、タップ切換え(旧いヤマハ車の常套手段!)の回路で。
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餓鬼ン頃も、現在ンなっても、オイラ的にゃダントツ!ピカイチ!

イロイロ在って、現在、親父と二人で暮らして居ます。片付けモノやコトが山積状態〜。
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# by 5ch32000 | 2011-09-06 01:40 | 戯言  

メインスイッチ!

接触不良。オイラの経験上、このトラブルはHONDA車が殆ど。今回は珍しくYAMAHA車!観辛い画像なンだが、虫喰い状態の接点部分に半田を乗せてポイント鑢で仕上げて完了!
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ボルトオン構成なンで、分解が非常にラク。コンタクトベースの交換も可能だしね。好感の持てる構造!
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# by 5ch32000 | 2011-05-23 22:52 | 戯言  

インディアン。

1927年モデルだそ〜な。観辛い画像なンだが、オリジナルの『耳付きタイヤ』を『W/O』に換装して有るンだ。3年程前のオイラの仕事らしい?ンだが...。全く記憶にナイ!
リム形状が全く違うンで、(ハンプがナイ!ワンピースの合わせホイールの様。)脱着にゃ四苦八苦。
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コツぢゃナイ...。チカラだっ!コイツに慣れりゃ6DAYsのブルームースも楽勝だ!
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# by 5ch32000 | 2011-05-07 22:33 | 戯言  

耐久消費材。

宅配業者のトランスポーター。リヤーアームのブッシュは固着してるし駆動系の摩耗も半端ぢゃナイ!
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耐久消費財に使われる駆動系ぢゃナイと思うンだが...。せめて現行機種の4ストロークだったらなぁ...。アクスルケースO/Sが抜けちゃってる車両も多い。『仕掛け』が面白くて、個人的にゃ好きなモデルなンだが...。
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# by 5ch32000 | 2011-04-24 22:21 | 戯言